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凸轮分割器中凸轮的运动规律
       凸轮是指一种机械转动或滑动部件,它将运动传递给靠着其边缘移动的滚轮或在槽面上自由移动的针杆,或将运动从这种滚轮传递和 针杆中的承载力。凸轮从动件可以设计成在其运动范围内满足几乎任何输入-输出关系——对于某些应用,凸轮和连杆可以起到相同的作用,而对于两者都可以使用的工作,凸轮更容易设计比连杆机构,凸轮可以做很多连杆机构做不到的事情。另一方面,凸轮机构比连杆机构更容易制造。


  在带滚子的圆盘形凸轮机构中,凸轮转动一圈时,从动件依次进行上下停四个动作。从动件位移s(或行程高度h)与凸轮角Φ(或时间t)之间的关系称为位移曲线。从动件的行程h有推动行程和返回行程。


  凸轮轮廓曲线由位移曲线的形状决定。在某些机器中,位移曲线是由工艺决定的,但一般情况下,只是根据工作需要确定行程和相应的凸轮角度,曲线的形状由设计者选择,可以有多种运动规律。传统的凸轮运动规律包括等速、等加速-等减速、余弦加速和正弦加速。由于速度的突变,等速运动的规律会产生强烈的刚性冲击,只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速也有加速度突变,会产生软冲击,只适用于中低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的,没有任何冲击,可用于高速。


  为了使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率不太大,并考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求,还可以设计其他各种运动规律。有许多运动规律与几条有用的曲线相结合,如变形正弦加速度、变形梯形加速度和变形等速运动规律等,也可以用电子计算机随意组合成各种运动规律。也可以使用多项式表示的运动规律来获得连续的加速度曲线。为了得到Z满意的加速度曲线,可以给出任意数值形式的加速度曲线,然后通过有限差分法得到位移曲线,Z后设计出凸轮廓。


  一些自动机通常与多个凸轮一起工作。为了协调各个凸轮所控制的各部分的动作,在设计凸轮之前必须编制正确的运动循环图。并降低表面粗糙度。凸轮的工作条件是干燥的空气、清洁的润滑油或加有各种添加剂的润滑油。润滑油粘度和供油方式的选择应考虑从动件的形状和凸轮的速度。凸轮和从动件的材质匹配要合适。例如,硬钢和铸铁价格便宜,适合高速滑动;硬钢和磷青铜具有低振动和低噪音,还可以补偿型材的不准确。铸铁和铸铁的组合是可以接受的。


  但硬镍钢与硬镍钢、低碳钢与低碳钢等组合使用效果不佳。对于几何参数、润滑、材料和表面粗糙度等,也可以采用弹流润滑理论进行综合计算,以减少磨损。
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